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這幾年新能源汽車(chē)乘著(zhù)產(chǎn)業(yè)升級“東風(fēng)”，以肉眼可見(jiàn)的速度走在世界前列，重塑中國產(chǎn)業(yè)生態(tài)與區域競爭格局。那問(wèn)題來(lái)了，下一個(gè)區域產(chǎn)業(yè)風(fēng)口在哪？答案呼之欲出——城市空中交通。UAM生態(tài)橫跨空域網(wǎng)絡(luò )管理、數字信
1 概述 微多普勒泛探直測面雨量雷達是一種應用于水文行業(yè)面雨量實(shí) 時(shí)監測的新體制雷達，將五面相控陣雷達方位波束交疊形成盤(pán)狀泛 探平面波束，利用泛探凝視及微多普勒技術(shù)沿落雨線(xiàn)垂直
體育場(chǎng)上，運動(dòng)員旋轉跳躍，揮灑汗水；顯示屏內，“影”隨人動(dòng)，纖毫畢現、分秒無(wú)差。8月3日上午9時(shí)，成都大運會(huì )田徑項目在雙流體育中心體育場(chǎng)開(kāi)賽。在大運會(huì )執委會(huì )相關(guān)部門(mén)鼎力支持下，電子科技大學(xué)最新技術(shù)成果
這個(gè)儀表是使用IFSD改造而來(lái)，安裝了陀螺傳感器，可顯示飛機俯仰角、橫滾角和航向，如圖正在研發(fā)版本定義為輕型運動(dòng)類(lèi)飛行器的備份儀表，安裝有陀螺模塊和北斗+GPS雙星定位模塊，即可以采集航向、姿態(tài)也可以
合成孔徑雷達背景簡(jiǎn)介 雷達是由二戰中的軍事需求發(fā)展起來(lái)的，最初用于跟蹤惡劣天氣及黑夜中的飛機和艦船。隨著(zhù)射頻（RF）技術(shù)、天線(xiàn)以及數字技術(shù)的發(fā)展，雷達技術(shù)也得到了穩步的發(fā)展。 早期
當前，各大車(chē)廠(chǎng)正在全力備戰高級自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)，被稱(chēng)為自動(dòng)駕駛智慧之“眼”的環(huán)境感知基礎部件傳感器，也進(jìn)入了新一輪的技術(shù)迭代與創(chuàng )新升級的關(guān)鍵時(shí)期。01激光雷達和4D毫米雷達漸成自動(dòng)駕駛標配業(yè)內一致認為，
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